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晓林

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2024-12-13
目录

我们这代人存不下钱的原因是什么? - 知乎转载

# 我们这代人存不下钱的原因是什么? - 知乎

本文转载自一个知乎高赞回答(1.2 万赞同,已被删):我们这代人存不下钱的原因是什么? - 绮风 (opens new window)的回答 (opens new window),侵删

‍

# 前言

我在 2024-12-12 晚看的,截图为证:

​​ ‍

但第二天起床就没了🤣,我根据软件 ManicTime 的自动截图功能找回了大部分,不确定是否全面。

也试过用搜索引擎和网站历史数据库找,但都不行,知乎的反爬做的挺完善的(参考我写的互联网越来越孤岛化了 (opens new window))

​​

▲ 浏览器只能找到一点概述 ‍

# 正文

商赖的理论太先进了。

诺贝尔经济学奖获得者阿玛蒂业 · 森研究发现:饥荒政治实际是一种人为的短缺经济,它故意将目标人群长期置于食物(或住房、医疗、教育等必需品)严重供应不足,或者价格远远超出消费水平的状态,以此来控制他们,迫使他们陷入基本的生活满足中苟延残喘,而无暇去组织参与影响他们的政治活动。

按照阿玛蒂亚的水平,古代就起码诞生了 200 个阿玛蒂亚,还有一些超级版阿玛蒂业。

税税税税税。相当于政治经济学,在儿白年前就点到大花板了。

像每年的自动化投入量是有规划的,一日岗位稍微过剩,就会降低就业压力,劳动者议价权提高工资就会涨。这个时候只要人为投入自动化设备,岗位就减少了。

如果需要产业升级和产业转型,但是很多人不愿意读研,那就解除对先进设备制造商的限制。一次性蒸发百分十儿的岗位,大家找不到工作就会乖乖去读研了。同时因为大量人读研,硕士博土会变成白菜价。

这就是人才红利的升级版——精英红利。

很多人可能不知道,每 10000 个工人的平均机械臂拥有量,是比美国还高的。现在都高一倍了。

你能不能有钱,已经被计划的明明白白的了。

我之前说过,如果房价消费减少,必定会开会探讨要不要增加零售商品的定价,比如说烟,饮料等等。以及要不要把一些产业收为国营,增加税收。

像要不要给传统烟草加价,要不要把电子烟收为国营。这些问题烟民的意见有用吗?没有用。你都没投票权。兜里那几千块钱被计划的明明白白的。

有空耐心列 74 个问答,也不会问一句烟民的想法。

有点良心的人,会在最下面写建议,意思老百姓储蓄不易,增加烟草售价和饮料售价对民生不好。

肉食者听到的是,什么还有积蓄?还不赶快交出来。

有很多隐形税收你不做这个行业,你都意识不到的,

比如说运输占全国 GDP 百分 15。而正常国家是百分 5-7。

换句话说这个也是无形的一种税。尤其是现在城配路权三环之内,只能进新能源货车。而新能源的重型货车是高度垫断的。(货物不会凭空刷新在货架上,相当于三环之内,只能由专营车辆进行运输,实际上就是统销统购的翻版。只不过销售阶段看起来你有自主选择权。)

像有的人想不明白为什么今年零售业总体增长的情况下,大多数上市的超市巨头都严重亏。

原因很简单,既然三环之内的货物只能由路权拥有者运,那么只要他不给你运,你就只能拆成零碎吨位,在 4 环的地方卸货,在装到小货车上,进行二段运输。

同时传统燃油货车的运输成本更高,意味着没办法和电的竞争。

变成掌握路权后,自己开超市,自己拉货,自产自销,没必要给下游的零售商超留蛋糕,那些超市巨头面临这些竞争者自然亏麻了。

比如说河南在拿到新能源矿卡和货卡的配额后,立马战略 180 度大转弯,不搞传统工业了,开始发展食品工业。

立马要打造方亿级食品现代集群,因为这些车的路权和车子是绑定的。只要生产出来后,就相当于获得了定量的运输份额

那既然运输都是自己垫断的。超市里的食品干脆也全部由自己来搞得了。

生活里这种无形税,没有 30 种也有 20 种。

所以兜里没钱是蛮正常的。 ‍

上次更新: 2025/5/9 14:55:39
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